как достать магнитолу и подключить адаптер
кто подскажет в каком порядке снимается пластик для снятия магнитолы штатной в старом кузове (АЕ-111) – где какие болты, защелки. Боюсь что-нибудь сломать. Цель – поставить адаптер для радио. И к какому проводу подключить питание адаптера?
В этой теме 10 ответов
Легонько поддеваешь птоской отверткой, обмотанной тряпочкой, верхнюю полукруглую облицовку, подаешь ее на себя и стягиваешь с клипс. После этого увидишь 4 самореза с крупными головками по углам магнитолы. Откручиваешь их и вытягиваешь магнитолу на себя. Вытаскиваешь из нее антенный разъем, вставляешь его в адаптер а антенный разъем адаптера вставляешь в магнитолу. После тестером (вольтметром) находишь на большом жгуте магнитолы 12 вольт, слегка заголяешь этот провод, обматываешь вокруг него питающий провод адаптера и надежно изолируешь место соединения. После всего этого вставляешь м-лу на место и прикручиваешь.
а что определенного цвета провода нет который на питание идет? у меня даже вольтметра нет. электрика звать что ли. и по верхнему пластику. я так понимаю его отверткой вверх поддеть надо и при этом тянуть на себя?
Потянуть кожух на себя 
, Открутить 4 болта 
, вытащить магнитолу 
,соеденить штекер антенны с адаптером, и провод питания с + проводом 
, собрать в обратной последовательности
.
Нет, не вверх. Поддеть надо на себя, типа, как будто плоской отверткой отворачиваешь винт. Отвертку вставляешь в щель между торпедо и облицовкой магнитолы ближе к стеклу. Провод завтра утром посмотрю и отпишусь. Вся работа занимает 8,5 минут.
На белом большом разъеме , если смотреть на м-лу сверху и она лежит мордой к тебе, то в верхнем ряду крайний правый провод. Он самый толстый, цвет синия с желтой полосой. На нем всегда 12 в.
Re: как достать магнитолу и подключить адаптер
Перестала работать магнитола, а вместе с ней регулятор зеркал заднего вида и прикуриватель. Говорят предохранитель сгорел. Кто знает где он находится?
ТО АЛЕКС75: Справа внизу от руля маленький бардачек под ним предохранители. На крышке есть схема. Искомый пред-ль "CIG"
Автору ветки - питание конвертора лучше зацепить на соседний провод (где пропадает напряжение +12 В при выключении замка зажигания), что бы не было лишних потребителей. Конв-р будет работать только когда ключ замка повернут в "АСС", т.е. когда может работать магнитола.
так конечно лучше, а вот провод соседний это какой? Или их 2 там в пучке всего? Мне nik посоветовал самый толстый синий с желтой полоской. А каким цветом 12 В с замыканием на ключ зажигания?
