электронное табло
на Спасио 1999 г. загорелся желтым датчик в виде колбы с двумя стрелками внутри, направленными навстречу друг другу. Что это???
В этой теме 39 ответов
кстати очень полезная штука :)))
многие удивляются что такая фишка есть на этой машине :)
первый раз испугался что за хрень загорелась.. потом прочитал книжку...
оказалось спустило колесо, отремонтировал колесо , поставил его... и все потом исчез значек...
А еще может загореться при разном проскальзывании двух колес одной оси на гололедице. У меня так было. Потом потухло.
Большое спасибо всем. вчера целый день гордилась своей машинкой. что она у меня такая умница!!!!
Доброго времени.Все думал-а как работает этот датчик низкого давления в шинах?Неужели япы ,как и евры ставят датчик с золотником во внутрь шины?Это же было бы очень дорого!Но япы есть япы.Все оказалось намного проще!Принцип прост- когда одно колесо спускает, у него диаметр становится меньше,а следовательно и скорость вращения больше.И комп (я думаю через датчик АБС) получает сигнал.Единственный минус - инфа высвечивается и стирается на табло не мгновенно.
Именно так. Эта штука работает от датчиков АВС.
вот почитал в книжке как можно сбросить индикацию после замены колес или резины: пр помощи диагностического разъема или спец кнопочки справа от водителя..вот тока эту самую кнопочку то и не нашел!!!! у всех она должна быть или нет???? 
Должна быть на всех комплектациях, ну может быть кроме «Х». У меня комплектация «V», кнопка на месте, находится под замком зажигания, в самом низу.
Уже выручала один раз, когда колесо спускало (не полностью), на ходу.
После «калибровки» давления в шинах, включаешь зажигание и давишь на кнопку, как моргнёт три раза, (лампочка на табло), так отпускаешь.
А если нет кнопки,как педалью лампочку потушить?
Сёдня загорелась:(
Всю книгу перерыл,не могу найти где написано.Хотя сбрасывал летом сам.
