Какую сигнализацию поставить?
В этой теме 20 ответов
Ставил сам, но подключал не к тахометру, а к маслу и генератору одновременно. Может конечно перестраховываюсь, но считаю, что контроль давления масла важнее, да и без зарядки работать тоже ни к чему. Кстати тоже заводится не с первого раза, но только если на улице -20 и ниже. Лампочка масла быстро тухнет, т. к. масло густое. Не вижу в этом ничего страшного. Всякие байки о том, что мол стартер перекручивает, так же необоснованы, это из личного и профессионального опыта. А то, что брелок показывает заведённую машину, так это действительно не правильно выбрана точка контроля.
И всё таки если хочется по тахометру, то варианта 3:
1. Тащить провод на диагностический разъём.
2. Брать сигнал с форсунок, что тоже допустимо и будет аналогично сигналу тахометра.
3. Взять сигнал тахометра или форсунок возле ЭБУ в салоне.
Есть ещё один вариант, но он жутко сложный. Вкратце суть в том, что на некоторых машинах идёт тахометр, а значит точки его подключения есть в любой машине. Сам не искал где они находятся, но точно знаю, что они есть.
Если бы мне всё же пришлось подключаться, остановился бы на 1 или 3 вариантах.
Winni пишет:Подскажите, пожалуйста, какую сигнализацию с автозапуском поставить?
Если вопрос об автозапуске - очень удобно когда есть автозапуск по температуре ОЖ - устанавливаешь на минус 10: и лишний раз не включается, и при минус сорок не допустит переохлаждения.
НикВл пишет:Winni пишет:Подскажите, пожалуйста, какую сигнализацию с автозапуском поставить?
Если вопрос об автозапуске - очень удобно когда есть автозапуск по температуре ОЖ - устанавливаешь на минус 10: и лишний раз не включается, и при минус сорок не допустит переохлаждения.
ВОТ САМОЕ ВАЖНОЕ, главное чтоб на ож был , а не салонный термометр
и чтоб тупила меньше.
Казалось бы, противоугонных систем сейчас пруд пруди. Выбирай, какую хочешь! Но это обманчивое впечатление. Надежных спутниковых сигнализаций на самом деле не так много. Установил Agent Light (Меджик Системс) больше года назад, ни разу не подвел, хотя район, в котором живу, честно скажу, криминальный. Там какая-то новейшая технология задействована, подобрать код для электронного взлома вообще невозможно, так что теперь я о машине, когда на стоянке ее оставляю или паркуюсь в центре, не волнуюсь.
По поваду старлайн В9 они идут двух типов: старые простые которые постоянно тупят и иногда приходится нажимать по нескольку раз и новые диалоговые с ними проблем нет , на преведущей машыне ставил диалоговую В9 ни разу небыло такого чтоб несработала. Сейчас на спасио стоит простая ,по двору бегаеш вокруг машины кнопку жмеш где сработает.
Стоит B9, всегда нормально срабатывала. :)))
А зимой проблем не было? У меня один раз не сработала, правда - 30 было.
На удивление от Starline за столько лет эксплуатации и ни одного глюка. :)
У меня Старлайн (одной модели) на двух машинах был одновременно поставлен, и оба экземпляра стали одинаково "загибаться" примерно через 3 года. Причем с неприятными глюками - то заблокирует стартер, то самопроизвольно открывает двери (или наоборот не открывает когда надо). Может попалась неудачная партия, пёс его знает.
Сигнализация Pandora 3210i без автозапуска, но с подключением к автономному подогреву двигателя Бинар 5Б-СВ. С брелка запускается автономный котёл и прогревает двигатель.
