катализатор
В этой теме 16 ответов
Demetrios не обижайся на Alex-a, просто хочешь учить матчасть, учи по букварю, а не по собственным понятиям. Счаз инфы в нете много а толку от этого мало. Поэтому и приходится надеятся на опыт товарищей и собственный. Благо с машинами с 10 лет. Спасибо отцу.
Просто если хочешь учить то читай книги, да и на своей машине можно посмотреть. Кстати на этом форуме перетерли уже практически все. Только внимательно читать надо, а у нас модно сперва спросить, а потом уже поискать, где и что написали. Честное слово интересно отвечать на нормальные вопросы, зачастую сам читаю и смотрю что-то. Ну а когда элементарные вещи да и еще по многу раз то уж извините
Инфы естественно в инете много, но и хорошей тоже более чем достаточно, поиск рулит
Еще раз плюс. К примеру прежде чем купить машину два дня сидел на сайте предварительно зарегившись читал просто запоем, зато ближе к холодам уже знал что делать с расходом. Т.к. машина была конструктор, через сутки избавился от горящего датчика ABS, В общем знание СВЕТ. Ну а если кто-не внимателен тот потом и кричит, что его в сервисе развели на энную сумму.
Посмотрел на свой: снаружи выглядит так (кто не в курсе)
Внутри так:
На просвет лампой вот так:
На продув пылесосом сопротивления вроде как совсем не оказывает.
Машина 98 года.
Покупал без пробега по РФ - на одометре было 80000, судя по состоянию форсунок, если и смотан, то немного. Сам наездил чего-то около 35000 (на одометр редко смотрю, стоит обычно в положении Trip по топливу).
