Вопро про масло....
Доброго времени суток. Всегда заливал масло castrol 0w40. Теперь цена на него подскочила, купил 5w40 (тоже синтетика). Вопрос такой: можно ли смешивать эти масла? У меня осталось 2 литра "нулёвки", выкидывать жалко. СПС.
В этой теме 9 ответов
Вчера залил Castrol Edge 0W40, че то внимание не обратил. Вроде как обычно цена. Ну это в Красноярске 
После своих проблем с движком, Castrol никому не посоветую.
У друга тоже были проблемы после кастрола. Я лью Ликви-молли 5W30.Отлично. И летом и зимой.
3 года назад ,после КАСТРОЛ 0W-40 залил ЛИКВИ-МОЛИ 5W-30 без промывки,без проблем.Произвёл 3 замены .
Кастрол не стал заливать,так как плохие отзывы,а тем более 40 ни в коем разе,первый раз залил по незнанию.
О ЛИКВИ-МОЛИ только хорошие отзывы,хотя сейчас перешёл на
TOYOTA 5W-30 SL,не знаю даже правильно ли поступил.
Сейчас вобще модно стало ругать Castrol я заметил, типа у кого то проблемы были, купили может возле дороги в ларьке..так и с любым маслом может быть!
PL, вы не один. TOYOTA 5W-30 SL - тоже моё масло круглогодично.
Чо то никто не написал товарищу подсказку про маслосмешание. Я так думаю - нулевки из пао а вот 5 несмотря на то что синтетика база должна быть гидрокряк. Искать не хочу просто в большинстве это так. А зачем 40, когда 30 надо. Течь ничего не должно. А присадки могут быть одинаковые, т.к одна фирма, хотя если на разных заводах изготавливались...
Подитожу , могу ошибаться, мешать можно а вот в какой пропорции хз, не больше литра например.
За 2 замены уйдет.
Сам лил ликви моли 5*30 несколько раз. По мне так хорошее масло.
Щас решил в сравнении залил драгон ссу 800 р. Нписано кряк. Показатели вроде как у ликви, но щелочное меньше и работает двиг громче. тест на замерзаемость хороший (дром подсказал).
Но в город наконец то доехало масло идемицу 5*30 зепро японское в жестяной канистре. Давно читал о нем. 1300 цена. Весной попробую. Если не понравится обратно на ликви рвану. Единственное смущает что новое пошло для азии зеленое. на немецком сайте такого нет. А есть топ тек 4300 или как то так уже не помню. Лил бы его, да вот стоимость не катит.
Оригинальное пока не созрел наверное, слабое щелочное и не затягивать с заменами, стареет оно к 5 ткм.
нулевку сам бы не стал лить, т.к. более менее юг, потом стоимость солидная, да и километраж небольшой, меняю весной и осенью (10 накатываю + - ). А пао думаю 8-9 ходит, но я за то чтобы 2 раза менять.
http://www.spacioclub.ru/forum/all/6883/
Я думаю что товарищу который будет смешивать стоит потом отписаться про результат
Если всё впорядке будет, возьмем практику на вооружение. В период кризиса будет очень актуально. Только представьте берешь "Лукойл синтетику", чутка доливаешь в него "Кастрюля" и вуаля у тебя вот тебе японское оригинальное тойотовское, зато какая экономия днежных средств
