При промывке форсунок, чтобы отключить питание от топливного насоса приходится добираться непосредственно до него под задним сиденьем... если бы реле стояло под капотом, такой необходимости на сервисе не было бы... ведь разборка сиденья заднего (чтобы не резать ковер обшивки ) это еще тот гиморрой.