Обороты

скорее всего термостат

на некоторых машинах (х-трейл например)
есть порядок обучения (установки) оборотов холостого хода...
очень подробно описано - как зайти в режим диагностики и операции педалью газа - для установки оборотов ХХ.
может и для спаськи есть порядок?
может - обнулить память? отключив АККУ?
или пройти диагностику - скажут, что не так... и совсем не обязательно - термостат... может датчик кислорода? или еще что...

обучать надо, если в новом кузове. а в старом там всё по простому. причиной может быть: термостат, кхх, датчик температуры и т.д. если при срабатывании вентилятора охлаждения радиатора обороты всё равно высокие, то это точно не термостат. если падают, то начать надо с термостата. вероятность плохих проводов и контактов в разъёмах есть, но она очень маленькая (в отличии от тазиков).

Манар, а как ты определил что двигатель прогрет случайно не по лампочке? и как обороты определил есле тахометра нет?

Спасибо, будем искать. Начну все-таки с диагностики.

Вроде бы уже говорилось, что таков алгоритм работы ЭБУ. При температурах воздуха ниже 0 обороты повышенные. Термостат ни при чем. Пока до 90 не прогреется - не понизятся (обороты), что зимой практически недостижимо. На других моделях почему то обороты падают раньше. С теми же термостатами.

Vecc пишет:
Всем привет! На холостых, (движок прогрет до рабочей температуры),обороты повышены. Подскажите в чем может быть дело?