Наконечники рулевых тяг

Недавно решил посетить мастера по ремонту и регулировке ходовки, так как стал замечать постукивание в рулевой части и незначительный увод автомобиля направо. Виртуально поставил диагноз, что пора бы заменить рулевые наконечники потому как они при мне ещё не менялись, а дороги наши Русские... Заехал в автомагазин и приобрёл корейские CTR AE100, там мне объяснили, что они оба одинаковые левый и правый (355 руб за штуку). Приехал к мастеру, поглядел он и говорит -''Зачем костыли покупать когда ноги целые''. Вобщем рулевые наконечники я вернул по чеку обратно в магазин. Мой диагноз не подтвердился, наконечники оказались как новые, а в перспективе нужно менять рейку. Ну а чтобы машину не уводило в сторону нужно менять резину, так как после перемены местами левое с правым, автомобиль стал проситься в другую сторону.
Вобщем хотел отделаться только рулевыми наконечниками, а в реальности нужна рейка и резина.

Вот у меня почти тоже самое только наоборот, грешил на рейку а в сервисе сказали что она нормуль, а вот наконечники уже на подходе, они менялись хз как давно, это впринципе я и сам знал так что готовлюсь потихоньку к замене.

555- более 80 тыс, пока ОК. CTR тоже не плохи, вообще на "своей" подвеске этих производителей всё- тяги,наконечники, линки и шаровые.
принципиально не покупаю запчасти Febest, Japan Cars и Japan Parts. первый- деньги на ветер, следующие- упаковщики.
хорошие отзывы о Lemforder, GMB, Blue Print, Qsten.

ctr оптимальный вариант(дешевый фебест) желательно менять сразу с тягами резьба и детали одинаковые на обе стороны

Понял друзья, остановлюсь на CTR, кстати Blue print тоже просто упаковщик.
А я после истории с пыльниками шрусов принципиально не покупаю Jacoparts.
Кстати Febest год назад ставил стойки стабилизаторов по кругу, пока никаких проблем.