Проблемы с кондиционером
Всем привет.
Живу не в России, это к тому , что рассказ мой не о русских мастерах.
Праворульная 2001г. 1.5л. 1NZFE.
Конд. работал без проблем, но стало пованивать при включении, поехал к мастеру. Когда подошел момент оплаты, поинтересовался почему так дорого. Ответили, что пришлось перезаправить. Запах пропал. Ну и черт бы с ним. Но через три дня лафа закончилась.
Холодить перестал полностью, да к тому же при включенном кондее двигатель перестает тянуть, т.е. вообще не тянет, да еще издает эдакий булькающе-хрюкающий звук. Отключаю кондей и все нормально с двигателем. Приехал к мастеру . Он сказал, что надо менять компрессор. Цена тоже хрюкающая. Вот решил спросить, а не нае меня. Может дело в чем то другом? Или же мастер уже меня сделал?
Выручайте, а то у нас шибко жарко.
В этой теме 5 ответов
Они тебя уже сделали. Запах убрал бы сам, и нет проблем.
компрессор убить достаточна сложно, а вот если они пропорции масла добавили ошибочно - это раз и не проверили на утечку ( могут колечки высохнуть) а для проверки надо под бампер лезть и соответственно снимать пластиковую защиту. А им лень! Салонный фильтр снимите, что там?
Пока проверить не могу, только завтра.
Настало долгожданное завтра.
Открыл коробку салонного фильтра, а там тишина, фильтра нет.
Мастер клонит к замене компрессора, а так не хотелось бы.
Посоветуйте пожалуйста еще умную мысль, а то у нас 40 в тени.
Сергей, вы "пошартесь" по сайту - многое станет понятным (поиск внизу этой страницы
