Да будет свет
Доброго вечера,форумчане!Поднимаю до дыр заюзаную тему ближнего света на 111 кузове.Все манипуляции с поворотом лампочек не дают желаемого результата,а установка биксенона приносит головняк с оформлением.А вопрос поднят только по одной причине - оказывается всё-таки производились Спасио в 111 кузове с левым рулём,а соответственно и фары на них долны быть "евро".Чтобы не возникало вопросов - смотреть можно хотя бы вот здесь http://translat...6bih%3D677
Вопрос возникает один - где найти католожные номера фар и где заказать. Мне пока не повезло,Может быть у кого-то есть обнадёживающая инфа?
В этой теме 24 ответа
Стянул оттуда одну из фоток. Сравните.
Ясно видно, что это самопал.
Потому их так мало и по каталогам они нигде не проходят. Их какой-то Абдул отзеркалил в своем гараже вот и все.
AL_WRC пишет:
Стянул оттуда одну из фоток. Сравните.
Убедительно.Как жаль,что сказка не стала былью.Придётся видимо биксенон всё-таки ставить.
AL_WRC пишет:
А лампочку повернуть не проще?
Конечно проще,Я уже попробовал на одной фаре.Вырезал под все три лепестка лампочки,Левая галка ушла,но освещения правой обочины нет.Придётся этот недостаток компенсировать туманками.
AL_WRC пишет:
На сколько градусов повернул?
Если смотреть со стороны цоколя - 25-30 против часовой стрелки.
Ты же сам эту процедуру проделывал,Я просто попробовал порегулировать(фара с трещиной и я всё равно её менять буду)До этого поизучал наши фары визуально.Была интересная идея(фары симметричные,а галка на ближнем идет влево.было предположение,что формирование галки производится отражающим стаканом.пробовал переставлять,но результата не получил - может плохо пробовал - надо ещё потренироваться)
Странно, у меня галка получилась. Конечно не такая четкая как родная, но все же есть.
На спаське повернул лампы. Свет пропал - ездить невозможно. Зато техосмотр прохожу. Вывод - ставить линзы.
А я лампачки крутил,вертел и всёравно на тех.осмтре не прошёл.
