загорелись лампочки a/t temp oil и Check Engine
загорелись лампочки a/t temp oil и Check Engine(на машине ездил т.е. все жижи горячие). делаю самодиагностику лампочки чек энжин и овердрайва постоянно моргают с одной и той скоростью и частотой. двигатель запускаю и тут же глохнет...минут через пять снова запускаю и можно ехать...заглушишь и тут же снова запускаешь-глохнет. жидкости все в норме автомат переключается нормально...что может быть?
В этой теме 5 ответов
какая машина - то,какой двигатель
Текст сообщения был изменен пользователем 12 апр 2014 в 20:01:36
если загорелась лампочка перегрева, то сразу точно не заведешь-комп не дает добро на запуск.
у меня так было, когда ездил на море, заглючил термостат-движок в 35 градусов жары по малому кругу-движок естественно закипел и заглох прямо посреди дороги.заводить-ноль.пока стал разбираться долил антифриз, посмотрел свечипрошло минут 20-30. ключ повернул-завелась с полпинка
двигатель запускается и сразу глохнет...когда запускается даю немного больше оборотов и лампочки гаснут уменьшаю глохнет...пока не остынет...так что движок работает нормально...с автоматом что то или умер уже 235тыс км
ЭВРИКА!!! разобрался...вычитал где на форумах у кого то была такая же ситуация и в итоге проблема была в катушке зажигания...проверил у себя сопротивление в норме...начал разбираться дальше выяснилось пробита прокладка корпуса дроссельной заслонки решение проблемы в 100р и 30мин на чистку заслонки и замены прокладки. ПРОБЛЕМА УШЛА! может кому и пригодится. кстати номер прокладки 22215-74400.
Текст сообщения был изменен пользователем 13 апр 2014 в 12:31:45
как же пробило прокладку, прямо на ходу? но в любом случае поздравляю с очередной победой. удачи на дорогах!
