Жужжат гранаты при предельном повороте

Жужжат или трещат?
При повороте руля до упора "жужжание" появляется не в гранатах, а в ГУРе. Это прям если выкрутить до упора и держать. Причем жужжание есть всегда и на месте и в движении.

А если косяк с гранатами, то оно только в движении слышно будет. И будет именно треск.

Так вот жужжание - нормально, треск - нет.

Жужжат Ну в движении прямо я не слышал, а при повороте до упора даже очень слышно)) А так спасибо))

возможно ступичный подшибник

была такая проблема, при повороте жжужат гранаты. Если повоот вправо то износ подшипников правой гранаты. Надо менять саму гранату. Меняют (рекомендовано) две гранаты в паре.
Просто со временем у вас будет жжужать они и при прямолинейной езде.

Что-то первый раз слышу, чтобы гранаты жжужали, хрустят - да. А жужжат обычно ступичные подшипники.
И чем обусловленна рекомендация парной замены?

Кстати кто менял гранаты? У меня тож похрустывают, думаю менять сразу привод, ибо не оригинал по суждениям народа долго не ходит.?

Ступичные подшипники бубнят причём характерно, по этому звуку можно вычислить у какого колеса ну и там менять уже в ступице.

Гранаты ходят нереально долго, может даже вечно если сальники у них живые, грязь не попадала. Гранату можно разобрать, почистить от старой смазки, набить новой и результат будет хороший.

Причиной хруста в гранате может быть грязь которая попадает через порванный незамеченный пыльник, тогда идёт износ, растёт хруст и дальше уже люфты и прочее, но до такого лучше не доводить. Отпрофилактить гранату и поменять пыльник проще пареной репы.

И вправо и влево))) Пыльники живые, за этим слежу!))

ибо не оригинал по суждениям народа долго не ходит

С чего бы вдруг?

А привод контрактный как "кот в мешке" не смущает?

Burn80 пишет:

ибо не оригинал по суждениям народа долго не ходит

С чего бы вдруг?

А привод контрактный как "кот в мешке" не смущает?

Согласен, тут как повезет! Посоветуй хорошего производителя? Тож озадачен сменой гранат...Заранее спасибо.