Помогите с выбором тормозных дисков
Машина 98г,нужны передние тормозные диски,EXIST выдает 4800 за комплект и очень долго ждать.Может от другой TOYOTA подходят,или еще где поискать?
В этой теме 19 ответов
Подходит время замены передних тормозных дисков.Сат и Ниппартс особого доверия не вызывают.Вот выбор пал на
Otto Zimmermann 590.2560.00.Но есть одно но: у Тойота диаметр 258 мм,а у Otto Zimmermann 255 мм. критично ли
Кабан пишет:Подходит время замены передних тормозных дисков.Сат и Ниппартс особого доверия не вызывают.Вот выбор пал наЧё так одназначно под замену?? мерял толщину?
Otto Zimmermann 590.2560.00.Но есть одно но: у Тойота диаметр 258 мм,а у Otto Zimmermann 255 мм. критично ли
седня проточил на своей, отдал 800 рэ. токарь сказал шо есчё послужат долго.
Кабан пишет:Подходит время замены передних тормозных дисков.Сат и Ниппартс особого доверия не вызывают.Вот выбор пал наВ прошлом году ставил тормозные диски NIBK , проехал 13т. км, полет нормальный. Выработку штангенциркулем конечно не измерял, но на глаз вижу, что ее почти нет. Кстати, покупал диски по 2100р. но есть ценники по 1500р. что вызывает большие сомнения. Колодки тож от NIBK , скрипят, свистят, воют, но тормозят неплохо.
Otto Zimmermann 590.2560.00.Но есть одно но: у Тойота диаметр 258 мм,а у Otto Zimmermann 255 мм. критично ли
Толщина почти 17 мм.Заказал сегодня Тормозные диски BOSCH BD9677N и колодки TOKICO RN 101M
Текст сообщения был изменен пользователем 22 июл 2015 в 18:23:19
Boris113 пишет:тормозные колодки NIBK юзаю очень давно, ни разу к ним претензий не было. ни скрипа ни свиста не замечал, оттормаживаются тихо. странно когда по ним такие отзывы.....Колодки тож от NIBK , скрипят, свистят, воют, но тормозят неплохо.
По мне так ничего странного, народ ничего не пишет при этом как смазывал пластины, направляющие и болты суппортов, я когда меняю обязательно мажу. Даже на посредственных кашиямах никаких звуков, это стоит того
Брал летом в экзисте, на версу конечно, но какая разница -
| Диск тормозной передний вентилируемый | NiBK |
Берите такие вещи на разборах со старых королл 90-ых, точно попадутся варианты с незначительным износом. Я вот умудрился купить барабанные тормоза 115-го для экспериментов совершенно без выработки. Плюс тут будет не в цене, а в ресурсе, металл и запчасти тех годов идут с хорошим запасом по сроку жизни, а современные те же тормозные диски могут на глазах стираться, кто-то уже меняет на 30-50 т.км., когда старые ходили 200-300.
