Задний стабилизатор

мне в одном автосервисе советовали передий стабилизатор  снять...типа он там не нужен. Видимо твой продавец был того же мнения))

traktor181 пишет:мне в одном автосервисе советовали передий стабилизатор  снять...типа он там не нужен. Видимо твой продавец был того же мнения))

надо было им сказать,что если бы не был нужен,то его бы не ставили..

Тут все не однозначно. Действительно бывают AE92 Левины где с завода нету переднего стабилизатора и даже нету креплений для него, но народ потом своими силами ставит. Стабилизватор нужен чтобы гасить колебания левого и правого колес между собой на оси где он установлен, каждая осень независимая. Помогает и в поворотах конечно, чем толще, тем жестче, машина устойчивее. На Всех 111-ых, 115-ых кузовах (Спаськи, Спринтеры, Карибы) стабилизаторы стоят с завода, может не самые толстые конечно, но есть у всех. Толстые стабилизаторы бывают в исполнении от TRD, в чем-то прикольнее конечно.

 Совет: Лучше все таки поставить, раз с завода ставят, подвеска правильнее себя вести будет.

говорил....отвечают:нужен,но не очень,перестраховывается производитель)))

про задний стабилизатор из своего опыта: на некоторое время летом снял задний стабилизатор-на поворотах стала "пищать" резина, т.е. задняя ось стала хуже держать в поворотах. Вернул стабилизатор на место-всё стало в норме.
Выводы для себя сделал.

С завода стоял. Прошлым летом поехали на Ахтубу на рыбалку. На 3 машинах. А поскольку у меня минивэн - в мою накидали
под потолок. Несмотря на мои протесты. Лодки, палатки, бачки для рыбы. Короче, не выдержал задний стабилизатор. Обломился на сгибе.
Хотел заменить, но в Пензе не нашел.
Старый друг (он же владелец СТО, у которого чиню Спасю) сказал, что если не гонять особо, то и так можно.
Вот так и езжу уже год. Без заднего стабилизатора.
Каких-то неудобств или непоняток не замечаю.
Стиль езды спокойный.
Ставить стабилизатор пока не планирую.
Тоже сделал для себя выводы: не перегружать машину.

Текст сообщения был изменен пользователем 31 мар 2019 в 00:09:23