спаська с кузовом ae-111 ae-115

Стойки и одного и второго кузова одинаковые. Единственное, могут отличаться по каталожным номерам.

Ну как же одинаковые, на 115-ую попу вы не поставите 111-ые стойки, уже лично прошел это. У 115-го кузова еще сами харакрестики стоек другие, толще штоки, сами стойки на более тяжелый кузов, правда ход их меньше. Если хотите экспирементировать, то нужно знать как, иначе дисбаланс сделаете, к примеру на более легкий кузов, более сильные стойки, будет вам жестко, как-то так.

Чем-же 115 тяжелее 111, только весом редуктора и кардана? Я говорю не о технических характеристиках стоек, а их взаимоменяемости . И вопрос стоит именно об этом. Тем более речь идет о передних стойках а они точно одинаковы.

Текст сообщения был изменен пользователем 22 май 2017 в 11:42:54

+ Задняя балка, привода, коробка с раздаткой.

У 115-го кузова идут штоки 22м, и у пружин свои номера аналогов которым поменьше.

задняя понятно, а передние????   передок же не сильно отличается!?,  и какие лучше???

Текст сообщения был изменен пользователем 22 май 2017 в 19:33:20

Передок отличается: Другой подрамник, мотор 7А чуток тяжелее, коробка с раздаткой тоже тяжелее, короче морда у 115-ой тяжелее, поэтому туда идут другие пружины и другие стойки.

Вопрос не какие лучше, а для каждого веса кузова свои, ибо если на легкую 111-ую морду поставите сильные стойки и пружины, то отрабатывать под нехваткой веса они уже будет не в зачот.

Модель: Да кроме Kayaba взять по сути нечего.

Mikeken пишет:Передок отличается: Другой подрамник, мотор 7А чуток тяжелее, коробка с раздаткой тоже тяжелее, короче морда у 115-ой тяжелее, поэтому туда идут другие пружины и другие стойки.

Вопрос не какие лучше, а для каждого веса кузова свои, ибо если на легкую 111-ую морду поставите сильные стойки и пружины, то отрабатывать под нехваткой веса они уже будет не в зачот.

Модель: Да кроме Kayaba взять по сути нечего.

спасибо большое, я так и думал, но сомневался. А есть от которых подходят, от других???  

Подходят по задумке 22мм штоки, а это еще были GT короллы с 4A-GE мотором и еще 115-ые Карибы. Но опять же вы можете найти стойки со штоком 22м, но при этом она может быть мягче потому что рассчитана чуть на меньший вес например, 115-ый Кариб или 114-ый Спринтер или 104-ая 4wd Королла полегче чем Спаська.

Но даже если смотреть по каталогу, то на перед 115-ой Спаськи все равно идут разные стойки с небольшой зависимостью от количества мест (4, 5, 6):

48510-87692 (правая)
48510-87703 (правая aero tourer)

Разные номера очевидно означают разные характеристики стоек, хоть и шток у обоих я уверен 22мм. Для Aero Tourer я предположу что стойки имеют чуть более жесткие настройки, в то время как обычные std скорее всего по мягче.