Переделка «хрустальных» фар с би-ксеноном.
-
Предлагаю вариант переделки фар. Из предыстории вопроса.
На купленной машине стоял би-ксенон. Естественно при езде в ночное время встречные водители очень сильно огорчались. И в итоге прочитав возможные варианты переделки получилось следующее.
Попробовал просто повернуть лампочки на 30°. В итоге на ближнем свете фар свет практически соответствует ГОСТу (проверял на стенде при прохождении ТО). Но при переключении на дальний ….. ничего хорошего. На дорогу свет практически не попадает.
Исправляя дальний свет пришел к выводу, что необходимо повернуть лампочки назад и поставить «шторки». В итоге ближний свет получился «американский» дальний как и положено.
При езде с «американским» светом заметил прохожего, двигающегося по обочине, практически поравнявшись с ним.
В дальнейшем в ходе экспериментов пришел к следующему.
Необходимо убрать падающий свет от лампочки с красного сектора (он создает «галку» на встречную полосу)
Необходимо направить падающий свет от лампочки на синий сектор для получения «галки» на левой стороне, т.е. обочине.
Для этого делаем следующее:
Для удобства работы я снимал фары:
снимаем пистон,
откручиваем два болта крепления фары.
Далее тянем на себя боковой повторитель
Отключаем разъем и убираем повторитель в сторону
Далее тянем на себя корпус фары и снимаем ее. Отключаем все провода смело перепутать при подсоединении не получится.
Из пивной алюминиевой банки изготавливаем такую «шторку»
На корпусе отражателя лапы стачиваем примерно 1 см.
Выгибаем и прикрепляем шторку к корпусу лампы, привязывать не надо, она хорошо будет держаться.
Далее аккуратно вставляем лампу со шторкой в посадочное гнездо. При этом шторка должна верхний краем попасть внутрь колпачка фары.
Визуально смотрим положение шторки. Она должна закрыть свет падающий на красный сектор
Смотрим что бы падающий свет полностью попадал на синий сектор. (на фото видна граница света на отражателе, добиваемся проточкой отражателя лампы.
В итоге должно появиться такое световое пятно на отражателе фары. (нормальный свет)
Здесь «американский» (ровный) свет
Что имеем в итоге (левая фара еще не переделана)
В конечном результате встречных водителей не ослепляем, правую обочину хорошо видно. При переключении на дальний свет также все хорошо освещается.
Встречные водители довольны, дорогу хорошо видно.
Шторка из алюминиевой банки не расплавится и ее не поведет (ездил с включенными фарами более 4-х часов).
Александр Скибо
Ангарск.
Добавить новый комментарий
Каждый владелец Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso или просто автолюбитель может вступить в наш Интернет-автоклуб. Здесь вы можете познакомиться поближе, пообщаться с одноклубниками и разместить контактную информацию о себе.
Для полноценного общения Вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться.
Или напишите свой комментарий без регистрации
-
У Вас есть что рассказать?
Присылайте нам Ваши рассказы о ремонте своими силами.
Поделитесь своим опытом по ремонту и техобслуживанию с одноклубниками!
Все статьи мы обязательно опубликуем и укажем вас как авторов!
