Тормозным дискам похоже конец приходит
Тормозным дискам похоже конец приходит - при торможении с 80 и больше км/ч вибрация появляется.Ккак будто отбойный молоток в руках держишь.Суппорта разбирал,смазывал - все работает.Похоже все таки диски.Вопрос такой - оригинал 3600р. за штуку.Может кто знает какие диски подойдут от другой какой короллы-европейки, что бы подешевле было?
В этой теме 6 ответов
Вот что EXIST говорит...
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Brembo 09.9798.10 Диск тормозной, вентилируемый 8 2 14.06.10 0 1 512,13р.
Optimal BS-7986 Диск тормозной 2 11.12.09 11 1 907,01р.
Brembo 09.9798.10 Диск тормозной, вентилируемый 7 2 11.06.10 2 2 266,57р.
Open parts BDRS2292.25 Диск тормозной передний 1 02.06.10 6 2 271,11р.
Delphi BG3734 Диск тормозной, комплект 2 11.06.10 2 2 303,50р.
Brembo 09.9798.10 Диск тормозной, вентилируемый 4 2 11.06.10 2 2 322,61р.
Optimal BS-7986 Диск тормозной 2 11.12.09 6 2 344,32р.
ABS 17184 Диск тормозной 2 2 11.06.10 8 3 011,62р.
можно еще по другим магазинам пошарить типа japancar и т.д. хотя дешевле 1500р наверное не будет. Да и эти по качеству неизвестно какие.
Я первый раз протачивал в сервисе на спец оборудовании ! Хватило на 3 года,и опять таже вибрация при торможении,износ по толщине был очень заметен,вывод один менять диски ! Потом походил по разборкам и нашёл таки себе контрактные всего за 1000 руб пара состояние как у новых от силы пробегу не более 10.000км ! На них и езжу по сей день полёт нормальный,уже пережили две замены колодок,диски ровные без видимых негативных борозд ! Вибрации нет совсем !
Мне не подходит.У меня кузов ae111.А точить есть сложности?
Не совсем понял,что именно не подходит ! Если за контрактные диски то в чём проблема ? Они ведь точно такие же с точно такого же Спасика ! Главное пошарить по разборкам чтобы найти диски с минимальным износом,ну и потом всё это поставить,у меня ушло от силы 2 часа работы с отдыхом,просто по незнанке часто глядел в книгу и названивал другу,а так даже интересен сам процесс !
С проточкой так же не чего сложного,нужно только обратиться на один из сервисов у которого в услугах значится данная процедура ! Я загнал авто,её подняли на подёмнике,сняли колесо,сняли тормозной суппорт,надели специальный токарный станок и всё,он сам крутит диск и резцом стачивает сначала внешнюю,потом внутреннюю сторону диска ! По времени минут 20 от силы на диск(долеше происходит мантаж и настройка самого станка),по деньгам за обе стороны отдал 1000 руб ! Результат: диск как новый всё ровно и качественно ! На года три,а может и более, интенсивной эксплуатации про вибрацию связанную с износом тормозных дисков можно забыть !
У нас в Твери разборок нет,а в Москву ехать куда то я не думаю,что это правильно.
