Собственно началась тёплая погода, время прогрева минимальное, а я по молодости лет начал интересоваться почему после поездки в несколько километров движок очень горячий на мой взгляд и вентилятор включается через каждые несколько минут*. Толстые патрубки от радиатора тоже горячие, давления в них нету*.
Последний раз в январе на СТО смотрели антифриз в норме на -55 по рефрактометру, в бачке антифриза его лишнего нету и вроде как это норма.
Во время езды никаких значков не загорается. Звёздочками отметил то, что меня беспокоит. :)