Стук

Посмотри линки.

Ну а она у тебя что так сильно стучит? В продаже есть ремкомплекты, её можно перебрать или заказать контрактную цена будет одинаковая.Можно её подтянуть есть спецы которые этим занимаются но это чревато её скорым выходом из строя(смотря откуда у мастера руки растут) Оптимальный вариант забить на стук и ездить, вот когда её начнет закусывать при повороте руля тогда и ремонтируй. У меня тоже есть стучок небольшой в рейке, диагносты в 3-х разных СТО сказали катайся и не забивай себе голову.

Антон пишет:
Всем привет,не нашёл темы такой,вообщем дела обстоят так,появился стук спереди,кочки,лежаки,ЖД переезды и так далее,грешить не мог не на что так как летом менялись пружины и опорные подшипники,....

кроме опорных подшипников в подвеске стучать может практически все, так что сначала на диагностику к толковым слесарям(желательно к знакомым или уже проверенным).
если точно подозрения на рейку-пользуйтесь поиском. зы сюда:
http://www.spacioclub.ru/forum/all/6835/
http://spacioclub.ru/forum/all/4390/
http://www.spac...E121/5262/
http://www.spac...E121/3258/
http://www.spacioclub.ru/forum/all/6431/
дальше по поиску сам.
«Оптимальный вариант забить на стук и ездить, вот когда её начнет закусывать при повороте руля тогда и ремонтируй.»
а вот на такие советы не ведись- пусть советчики сами до этого доездятся, если раньше не опомняться и не осознают что пишут.

Да ладно, не сгущай краски как говорится не так уж все у него критично я думаю. Тут совершенно понятна заинтересованность СТО развести человека на деньги, работа по снятию и установке будет стоить огого

Demid Обрати внимание сам же даешь ссылки на вот такие советы:

У меня такая же беда. Если есть индикатор Р/С на приборной панели - однозначно установлена система ЕРС, как следствие - отсутствие гидрача под капотом! В течении первого месяца после покупки ощущал подобный стук (хруст), как буд-то кость в суставе проворачивает без смазки! Заехал на стэнд, прошёл полную диагностику ходовой, результат оценка 4 (твердая) по всем параметрам, на счёт хруста сказали - привыкай! Рейка хрустит из-за выработки, по поводу регулировки - брейся, меняется вся целиком, Новая электронная рейка - до 30 штук! т.к. эта выработка на рычаги рулевого не влияет (а я перед этим проходил ТО - без вопросов) сказали - лучче привыкай к стуку! А жаль, пробег всего около 55 тыс, + 15/20 скрученных "дилерами". По тёплому воздуху в ноги - бряхня! У меня 2005 год, комплектация "G", + тюнинг внешний - никаких воздуховодов там нет! Убирал-собирал-складывал все седушки, поднимал ковры, вытаскивал встроенные в пол ящики - ничего для тепла ног не обнаружил! Но в принципе салон теплый, заднее стекло при минус 25 редко когда вкл на обогрев! Это "+"!

Так что пусть привыкает к стуку

да мне совсем фиолетово по СТО, если не утомлю -слушай:
был отцовский ВАЗ-06, я сломал ключ в замке зажигания. поехал к "мастеру" который извлек, естественно с разбором замка, кусочек ключа из лечинки и изготовил дубликат. все нормуль - по делам, по друзьям прокатился. когда съезжал с трассы к дому случился кикоз- у меня замкнулся руль при правом повороте!!!! ох... до сих пор анус сжимаеться, подумать а если бы по дороге при скорости? вона как быват, так что про "забей пока закусывать не начнет" -это не подумавши зря.

Ну наш автопром жжет, у меня товарищь купил новую приору и как только выехал из автосалона у него накрылся ЭУР, заехал обратно говорят сделаем по гарантии 8 месяцев катался пока нормальный ЭУР из Тольятти пришел, поменяли только с 4 попытки так как 3 предыдущих агрегата изначально приходили бракованными. Заменил и сразу продал её )) тойота это всетаки не тазик, тут так сразу не сломается. ИМХО

я ссылки накидал чтобы было понятно что тема-баян, и в поиске для начала искали.
Burn80, без обид.ОК?