отопитель салона

На пальцах не объяснить , лучше обратитесь к инструкции по ремонту стр. 181 там всё подробно описано.

ну и что там написано.про кондиционер и все.А мне нужно добраться до радиатора отопления.Снимал бардачек на корпусе радиатора откручивал само резы и защелки две снимал. но ничего так и не вышло немного на половину открывается и все дальше страшновато.Не хочет открываться и сломать жалко.

сними магнитоллу и увидишь радиатор печки. думаю вверх он и вытаскивается (хотя не факт).

Что-бы добраться до радиатора, я думаю нужно снять весь блок отопителя иначе никак, в принципе как и на любой марке авто. Что значит "страшновато" разбирай по мануалу или езди в холоде, а нет есть ещё один вариант - обратиться в сервис. А по поводу "снять магнитолу", в этом случае можете только посмотреть на радиатор!

Если шланги на радиатор по температуре разные по нагреву, то нормально,а если нет, можно его промыть не снимая,грязью с наружи он не забьётся.

Для этого достаточно открыть капот.

Да у меня не холодно,даже очень тепло просто хотел немного прочистить да мусор удалить.А за совет ехать в сервис спасибо,что то не хочется.Уже ездил за то вторая дроссельная заслонка в запасе.Да еще посоветовали сменить редуктор моста,а какого моста какой редуктор.Если у меня передне приводная.Так,что увольте лучше сам. Уже не впервой.

Мусора с наружи там не должно быть, аесли есть желание промыть радиатор отопителя,сними шланги и водой промой радиатор под давлением.

Правильно дачник подметил -мусора там и не должно быть т.к. весь мусор ловит салонный фильтр а если его нет то радиатор кондея он обычно и забивается.

"А за совет ехать в сервис спасибо,что то не хочется.Уже ездил за то вторая дроссельная заслонка в запасе.Да еще посоветовали сменить редуктор моста,а какого моста какой редуктор.Если у меня передне приводная.Так,что увольте лучше сам. Уже не впервой."

Я тоже как-то сервисам не доверяю.