Поведение Спаськи на дороге.
На 9ке всё ездил. 94го года. До 120 едешь, нос чешешь... А Спаська с норовом. Давление в шинах норм. (2,2). А управление какое-то "вязкое". Девятка от одной мысли ехала как надо, а тут немного рулить надо... Думаю вот - у всех так после 100 или мне на диагностику съездить? (Хотя, рейка вроде не стучит..)
Да, наверно съездю))) ка я на диагностику, безопасность однозначно дороже. Но всё-равно интересно: у кого как машина ведёт себя на дороге?
В этой теме 7 ответов
У меня на 150-ти зад подпрыгивает. :)
Что с седанами сравнивать? У Спасика и аэродинамика хуже и высота больше. Если надо погонять, надо брать что-то приплюснутое к дороге и обтекаемое.
а шины то у тебя перекачены походу, если я правильно понял ,у тебя 2.2 давление? 2.0 должно быть, у мну спаська 145 по трассе как по рельсам идет ( ходовая всегда в поряде, раз в пол года на подъемник загоняю,проверяю), ни намека что куда-то киданет, проверь развал-схождение, там же на развале тебе и укажут если проблемы с подвеской, стойки проверь, мож поменять пора, рулевые тяги,наконечники
У меня на 120 уже 3100-3200 оборотов. Дальше раскручивать не вижу смысла Да и гнать у нас особо негде на таких скоростях
Читаю я что вы пишите и понять не могу... как вы до 150 разгоняетесь???? Я спосяна до 135 кое как потом скидывается скорость. прям резкий сброс идет ... Почему так????
такая же история..135 а дальше до 140 ооочень медленный разгон.а если ослабить газ, то резкое падение скорости.мож фильтрик топливный менять..или ездить с крейсерской 90-100 и не заморачиваться.(хотя фильтр поменять не лишнее)
если вы про "Mikeken", вы в подписи его модификацию спаськи посмотрите...
я про макс. скорость вообще не заморачиваюсь, держу по трассе 110, дальше бенз и масло в трубу... топлевный поменял машинка динамики прибавила.
Текст сообщения был изменен пользователем 03 июн 2014 в 17:55:08
