Лямбда-зонд (датчик кислорода)
Приветствую, кто-нибудь менял датчик кислорода на 122 или 124 кузове, двигатель 1ZZ. Повлияло ли на расход топлива?
В этой теме 12 ответов
Менял. В рамках поиска совершенно, как оказалось, другой проблемы. По ощущениям стало лучше, но, по-моему, это эффект плацебо. Состояние датчика кислорода можно проверить на диагностике. Ошибка лямбды чек не зажигает, но на тестере видна. Основная проблема обычно в том, что перегорает спираль нагрева датчика, ЭБУ понимает это как отказ лямбда-зонда и уходит в аварийный режим работы. Его основное отличие, по которому его косвенно можно определить с помощью ЕМЛ327 и Мультитрониксом, это угол опережения зажигания в 5 градусов, вместо положенных 10 на прогретом двигателе. А смещение угла влияет и на расход и на приемистость.
Спасибо. А сколько датчиков кислорода стоит на этом движке, один или два (читал где-то один, где-то два)? И артикул не подскажете?
На Европейских версиях бывает и по 4-ре. Ну один точно есть. 
Датчик один, точно. Но их есть два вида - четырехпроводной (с подогревом) и двухпроводной (без подогрева). Должен быть четырехпроводной. Их тоже два вида бывает, с разным сопротивлением нагревательного элемента (разная мощность). Я брал Самарский, отечественного производства. Работает.
Мне электрик говорил, и по epcdata тоже, две лямбды у нас. У меня одна была подглючивающая (сканером нашли), заменил на Denso DOX-106, расход примерно на пару литров снизился и машинка порезвей стала определенно.
а как определить что вина в повышенном расходе именно из-за лямбды? вот у меня что-то расход стал "конский". два крайних раза заливался, засекал сколько залил и сколько проехал. ну и прогрев сейчас , конечно. и оба вычисления показывали мой расход в районе 19 литров
Ехать на диагностику. Сканер покажет.
Текст сообщения был изменен пользователем 13 дек 2017 в 10:30:48
Подскажите exist выдает DENSO DOX-0109 и DENSO DOX-0150 и DENSO DOX0240.Или какой нам лучше подходит?
122 кузов 1zz 2001г.
240 - двухпроводной, без подогрева.
109 и 150 - четырехпроводные, с подогревом. Отличаются по сопротивлению спирали в холодном состоянии. Разная мощность подогрева.
И какой лучше брать под 1zz не вкурсе?
