Всем привет. Сзади на входящем коллекторе есть 2 соска. На одном из них шланг был обрезан и закрыт заглушкой. Заглушку снял - туда тянет воздух, и двигатель стал работать ровнее и шустрее. А если закрыть, то двиг дергается на холостых, как будто ему не хватает оборотов. Не могу понять к чему этот шланг должен быть подключен. Есть кто из Барнаула, к кому можно подъехать и посмотреть? Или может кто подскажет. ПОка поставил туда топливный фильтр и езжу так, но хочу восстановить как должно быть