Разгон

Для начала, машина не болид. Крейсерская скорость +- 145км. На трассе перед обгоном О/Д вырубаешь, обороты поднимутся и вперед. Когда почувствовал предел, включаешь О/Д и машина покатилась. На федералке так обгонял без проблем (кого мог). Сильно не усердствуюй, а вообще как говорится: "тише едешь-чище попа".
Удачи.

Добрый день, я тут хочу спросить, кнопку О/Д можно подключать и на скорости?, а то я ее отключил на стоянке для экономии топлива и думал что включать можно только когда авто не движется. Кстати эфект экономии реально 4-5 литров по городу.

Кнопкой О/Д можно пользоваться на скорости,если у тебя тахометра нет, то примерно так:до 80-90 можно о/д держать отключ.А по трасе включать, она идёт на повышеных,как америкосы,но на вык о/д жрёт бенз-плата за динамику и торможение двиглом(зимой айс). У меня всегда включен, кто чо может сказать, поправить буду рад!

По трассе на O/Д????
В этом режиме ваша машина как бы просто забывает от 4-ой передаче.
Смысл в функции, например, при обгоне на трассе.

Всех приветствую! Поделюсь своими мыслями и опытом:
- в городе: С включеным ОД разгоняться туговато с того же светофора, поэтому при движении, более 40-50км (движка набрала достаточные обороты), нажимаю кнопку, а дальше автомат пусть думает сам. Зимой на плохой дороге, перед светофором отключаю кнопку (О/Д OFF на панели)- тормозим двигателем (принцип горного тормоза).
- на трассе: С включенным О/Д машина катится на 4й передаче не задумываясь, если токо нет подъема.
З.Ы. 4я передача включается 68-70км.

Отключаю O\D только на время обгона, так как обгон нужно совершать на пониженной скорости -> повышенных оборотах. По завершению обгона снова подключаю O\D

Ах, как движок после 4000 оборотов раскручивается...

А еще на спасиках в новых кузовах можно ездить как на механике с электронным сцеплением. Разогнался слегка- сбросил газ, снова плавно разогнался - сбросил газ, а короба чик-чик - и на 50 км/час вы едете на высшей передаче - на тахометре чуть меньше 1500. О как!!! А еще.... Надо делать отдельную ветку по работе АКПП

Мы находимся на форуме "Spacio в старом кузове", а тут я вижу владельцев совершенно разных машин. В общем кто о чём!!!

Много раз обсуждалась тема по о/д - давайте определимся все же :)) по мануалу...
Никакой экономии топлива не предвидется :)и включать ее можно - когда хочешь.
Запомним только одно - эта кнопка ЗАПРЕЩАЕТ включение 4 передачи. И только!
Поэтому представим себе механику, если вы едете только не дальше 3-й. И все!
Хотите в городе пилить все время на 3? - если денег не жалко :)))
Торможение двигателем под горку - да. (да хоть на 2, часто пользую)
Интенсивный разгон на 3 для обгона по трассе? - да! до скорости (практически) 120-140 км/час. Потом разрешаю 4.
Частые переключения 3-4 при движении в затяжную горку? - отключи 4.
И больше эта кнопка НИ НА ЧТО не влияет :))))
Успехов!