Расход
Здрасте всем! Я конечно извиняюсь, тема уже "избитая", но как измерить расход топлива? По поиску ничё не нашол. Подскажите или дайте ссылку на тему.Спасибо.
В этой теме 9 ответов
Самый простой способ:
1. Приезжешь на заправку, заправляешь (лучше если собственноручно, т.е. не заправщик) до полного бака, пока в горловине бензин не покажется.
2. Сбрасываешь счетчик на "ноль" и катаешься как обычно пока не загорится лампочка "уровень топлива" на приборке.
3. Приезжаешь на заправку (желательно на ту, где не заливают 62 литра в 50 литровый бак
), заправляешь САМ! до полного бака.
4. теперь количество заправленного топлива делишь на полученный пробег и умножаешь на 100, получаешь расход л/100км.
P.S. Важно заправлять самому, потому что заправщики обычно замправляют до "отсечки" а при разном давлении в колонке она срабатывает по разному, погрешность будет +- 5 литров и расчеты станут неточными.
Evgenmart пишет:..Самый простой способ:... Важно заправлять самому, ... расчеты станут неточными.
Это, действительно, простой, но неточный. Это расход "по жизни" и чем больше заправок сделаете и суммируете литры, километры, а затем рассчитаете, то будет все учтено и манера вождения, и "честность" заправок и т.п. Расход "по факту: Бак авто не есть мерная емкость, посему для точного выявления расхода автомобиль отгоняется от заправки на ровную поверхность, из отдельной емкости наливается бензин до "горлышка", проезжается точно выверенное расстояние (лучше не менее 50-ти км), авто ставится на то же место и мерной емкостью наливается бензин точно до той же метки на "горлышке". Высчитывается расход. Можно сделать несколько измерений с разной манерой вождения.
где не заливают 62 литра в 50 литровый бак
Сам лично заливал 57 литров, при этом в баке как минимум был резерв 8 литров (лампочка только загорелась), т.е всего не меньше 65 литров.
Stryker пишет:где не заливают 62 литра в 50 литровый бак
Сам лично заливал 57 литров, при этом в баке как минимум был резерв 8 литров (лампочка только загорелась), т.е всего не меньше 65 литров.
В старом кузове бак 50 литров, так я никогда, даже когда авто высосал последний грамм, не смог в него впихнуть более 47 литров...
На Спаси в новом кузове (2002год, 1NZ-1500)высчитываю расход так. Как только загорается сигнальная лампа, дую на заправку, заправляю обычно 20л 92-го, сразу сбрасываю счетчик на 00 и езжу.
После того как лампочка снова загорится, можешь снимать показания с одометра и количество заправленного топлива (20литров), делишь на полученный пробег и умножаешь на 100, получаешь расход л/100км.
Обычно наезживаю на 20 литрах:
180+_5 км =11 л/100 (по посёлку, летом)
340+_5км =5,8 л/100 (по трасе летом, летняя резина, 2очка)
140+_5 км =14,3 л/100 (по посёлку, зимой,частый прогрев)
250+_5км=8 л/100 (по трасе зимой, зимняя резина, и холод, даёт о себе знать, 2очка)
Вычислил цену одного деления градуировки, = 2 литрам, после заправки 20л при только загоревшей лампочки стрелка показывает на середину шкалы (на приборной панели без тахометра, комплектация «V»)
До полного заправляться , а потом мерить,ибо погрешность уж больно большая получается.
До полного заправляться , а потом мерить,ибо погрешность уж больно большая получается.
Вот мой расход при пробеге по Абакану, по трассе Абакан - Красноярск и немного по Красноярску. Бензин - 95-ый. На 92-ом - расход был больше минимум на литр-полтора.
А это - такой же результат после возвращения обратно (пробег суммарный туда-обратно):
