АКПП не сразу переключается на 4 передачу...
День добрый, может подскажете, что и как... После прогрева двигателя и начала движения не сразу начинет включатся 4 передача, но через несколько километров все приходит в норму. Я предполагаю что это из-за низкой температуры ATF, прав я или нет?
В этой теме 3 ответа
Двигатель-то ты прогрел, а коробку - нет. Народ думает, что раз двигатель прогрет, можно "газульку топить", таким образом угробляют АКПП. Механика простит к себе такое отношение, АКПП - нет. Поэтому лучше греть двигатель под нагрузкой (допустим медленно двигаясь по двору), вместе с двигателем прогревается и коробка. И коробке здорово и двигателю и окружающей среде.
А при чем тут сразу - 4 передача? :))) При прогреве двигателя иногда включаю D - R на несколько секунд.... пусть погоняет масло, и прогреет коробку... секунд по 5-10, через нейтраль.... Кстати, на Ниве при прогреве вообще раздатку включаю на нейтраль и включаю к примеру 3 скорость... все раскручивается, масло по коробке гоняет, да и первичный вал раздатки тоже масло в коробке гоняет... - остаются не прогретыми только мосты... :)))
