Spacio1 Водительское кресло
Что огорчает меня в Спасе-это водительское кресло. За два с лишним года так и не смог устроиться в кресле уютно, чтобы не уставать. В прежней Королле
сядешь на сиденье и вставать не хочется, А тут
сиденье какого-то табуреточного типа, несмотря на все регулировки.
В этой теме 36 ответов
У меня Спасик в комплектации S, передние кресла немного другие, но тоже разочаровывают. Лифтом регулируется только задняя часть. Опускаешь ниже, ноги затекают, делаешь повыше, руль перекрывает обзор верхней части панели приборов. Может япы на наш средний рост не рассчитывают.
У меня рост 180 - никаких недобств не ощущаю. В прошлом году в апреле за один присест (Чита-Зима) проехал 1400 км - ни спина ни ноги не беспокоили. Подлокотник использую в основном на трассе - очень удобно, в городе не пользуюсь - иногда мешает маневрировать. Так же на трассе приспуская сиденье, добиваюсь полулежачего положения, в городе наоборот чуть приподнимаю - обзор получше.
У маня рост 168 см но неправильное соотношение рук и ног когда ногам удобно руками дотянуться не могу не хватает телескопического вылета руля. Да и поддержка поясницы не помешает. устраивался в кресле от древнего Лексуса куча регулировок у него и взяли на разборке около 4000 руб
Чего говорить ,а кресла у спаськи в 111 кузове неудобные.Постояно езжу на дальняк и от короткого сиденья устают ноги.Озадачиваюсь установкой нового сиденья.кто ставил помогите советом.
Так же иногда далековато катаюсь и ничего удобно. рост 182
Сорри, думал речь о новом кузове. В старом действительно сиденье не очень удобное.
Попробуйте подложить под поясницу валик толщиной с зяпястье и спине будет намного легше.
Попробуйте подложить под поясницу валик толщиной с зяпястье и спине будет намного легше.
Лет пять уже использую вот такую подушку для поясницы: http://pozvonok...1&idtype=3 Попробуйте, спину спасает, реально.
