ГРЕЕМ?
С утром как обычно спешу прогревать движок не успеваю минуты 2 погрею и в путь. На улице около нуля. Выше 60км-ч пока не прогреется не гоню. Лампочка гаснет через километр. Машина идет туго. Коробка греется еще километров 5. Так ли это черевато последствиями? Какие есть мнения? Все прогревают пока лампочка не погаснет? ЗЫ подумываю о сигналке с дист. запуском.
В этой теме 14 ответов
Да в общем-то верно большинство пишет, а коробку надо греть на ходу!!!
=== http://forum.au...&t=1340380 === Обсуждения на эту тему, и интересное мнение про коробку.
...обычно это легко лечится сменой жижи в автомате со снятием поддона и промывкой (и последующей продувкой сж. воздухом) фильтра (металлическая сеточка) коробки.
Семья садится в машину. Ребенок спрашивает:
— Почему мы не едем?
— Потому что холодно на улице, греем машину.
И тут ребенок интересуется:
— Жопами, что ли?! . .
===
— Берите Ладу. За три года владения на сервисе был пару часов.
— Проведать ее ходили?
===
Летит самолет, вдруг у него что-то ломается. Начинает падать. Тут вызывается один пассажир:
— Дайте, дайте, я сделаю!
Пилоты понимают, что хуже уже не будет, и разрешают. Пассажир со всей дури ударяет по панели приборов, и самолет зависает в воздухе. Не спеша чинит, затем снова ударяет по панели приборов, самолет продолжает полет и благополучно садится. На земле мужика награждают, спрашивают:
— Вы экстрасенс?
— Что вы, я лифтер...
===
Омский шинный завод выиграл тендер на поставку автошин для "Формулы 1" в количестве 2000 штук, для ограждения трассы.
