Хабаровск. Наконец лето, жара...
...посмотрел я на спасиоводов нашего 27 региона и у видел только "мертвые души", зарегистрировались и все, на этом и закончилось все..., если есть кто живой, давайте встретимся, поделимся своими впечатлениями, премудростями, советами, да просто пообщаемся....
Текст сообщения был изменен пользователем 04 мар 2022 в 07:28:14
В этой теме 797 ответов
У меня вчера на трассе загорелся чек:( по диагностике датчик детонации 52 ошибка, после выключения зажигания гаснет, как только поехал загорается, как по книге при оборотах более 1800. Комп подключал, ничего особенного не увидел. У кого было такое? как устранять?
Ps оригинал стоит 3500 и выше ужс, может кто знает где есть на разборке чтобы долго не искать. Надеюсь может просто контакт закис или фишка слетела, а началось все после того как тапнул педальку в пол.
прикольна, странно, я частенько "топаю", но никогда ничего..., только последнее время зараза 20-22 литра жрать стала, после замены кислородного и термо датчика....
Санька привет.
Чет дофига 20-22 литра. Комп обнулял, после замены? И если да, то слонов возил?
в том то все и дело что не обнулял..., и как это делать ХЗ, а к двигателисту нет времени заскочить... и обороты чот опять высокие... 
А я вылечил сегодня свою проблему:) датчик детонации 1500 и 500 замена!!! уроды!!! вообще не стесняются!!! Делов то, только яма или подъемник и ключ на 27. Деваться некуда, в воскресенье мало кто работает, тех кого нашел менее 500 не озвучивали цену.
Купил стробоскоп 720р, а то цена за регулировку зажигания 100-200 рублей не дотягивает до цены стробоскопа.
Да кстати максимальная цена за датчик котоую мне предлагали 5100:))) жадность не имеет предела.
и обороты чот опять высокие...
И неудивительно, посмотри как утром впуск промерзает, аж иней сверху. Ну и внутри соответственно, вот КХХ и клинит.
Cybercat пишет:и обороты чот опять высокие...
И неудивительно, посмотри как утром впуск промерзает, аж иней сверху. Ну и внутри соответственно, вот КХХ и клинит.
и чо делать?
