давление масла

уровень проверил? давно менял, промывку делал?
масло обычное например 5(10)W30 кастрол :))) лью и не болею...
ок.
значит плохо поступает масло аж до датчика давления....
почему?
грязь в поддоне, забита сетка в маслозаборнике....
сними поддон, нечего бояться, поставишь на герметик...
заодно и фильтр посмотришь - тряпичный заменишь, металлический - промоешь...
насос масляный - каюк? - попробуй заменить датчик давления масла? - вдруг в него грязь попала...

Не сразу гаснет, это через сколько секунд?

лью ессо 10w40 и зимой и летом.в морозы заводится.на работе стоит на улице прогрева нет.прогреваю 1 раз в обед и до вечера то есть до 17.30

большое всем спасибо обязательно всё сделаю.И ещё где взять задний ряд сидений?

друзья мои .бытует мнение ,якобы цвет масла от и до замены должен быть как "слеза младенца "так ли это.?

Не совсем так. Все зависит от возраста двигателя, чем старше ДВС тем быстрее будет темнеть масло, различные зазоры увеличиваются больше каки попадает туда куда не надо и хорошее повторяю хорошее масло все это отмывает, т.у. выполняет свои функции, как результат темнеет уже на 6-7ой тысячи и это нормально при пробеге ну например 150-220 тсч. Просто менять нужно почаще. Если же при таком при таком пробеге и в течении 7-8 тсч. эксплуатации масло не потемнело, то тут два варианта либо оно пооолное гуано! либо у тебя новый ДВС))
В свой Спасик заливаю синтетику, на канистре написано интервал замены раз 10 тсч. км. Через 7-8 тсч оно уже оочень тёмное, соответственно меняю.

лью 76-е масло для авто с пробробегом полусинтетик.темнеет после 2х тысячь пробег 133 тысячи.А насчёт замены .инструкции не следую .замена стобильно каждые 5000 т.из за климатических и дорожных условий.

И это правильно! А что это за 76 масло? если не секрет?

ну америкосовское .цифра 76 в жёлтом кругляшке .вспоми раньше его часто рекламировали.

Ааа, всё вспомнил А то думаю может новое какое