Глюк сигнализации
Всем доброго дня! Наступили холода и начала глючить сигнализаия (starline a9). Ситуация в следующем: На улице -20, машина стоит у работы, по прошествию нескольких часов срабатывает сига, на брелке появляется brake. С брелка машина не заводится, приходится заводить с ключа. После того как машина прогрелась все нормально становится, остывает по датчику в салоне -18-20, опять сработка и этот значок. Инет перерыл, не могу найти точно в чем причина. Стопари все горят, на ручник ничего не идет так как АКПП...вообщем помогите
В этой теме 11 ответов
возможно: 1 с замерзанием аккум уменьшается его вольтаж, поэтому происходит сбой в сигналке. 2замерзает сама слигналка, т.е. радиоэлементы установленные в ней особенно конденсаторы, поэтой причине тоже возможно. нужно мерить прибором и смотреть при каком питании сбоит или блок сигналки нагреть тогда станет все понятно где искать
Аккум не новый конечно,1,5 года ему, то что он проседает это точно. А что сигналка может на это как то реагировать?
Может!Совершенно согласен с Noah41,все дело в аккууме,проверь его,заряди и все исправится.
У меня Starlin B9 сига, никогда такого не случалось при просадке АКБ.
Вот у меня за 4 года эксплуатации такая фигня первый раз, попробую аккум зарядить
Была похожая проблема на А8: спецы прицепили провод на педаль ручного тормоза (пока не нажмешь на ручник-автозапуска не будет) и она постоянно показывала "Тормоз" и "Брэйк". Машина с пульта не заводилась.
Лекарство: сначала поставили диод на этот провод, чтобы сигнал уходил ТОЛЬКО!!! от ручника в блок управления сигналкой, а потом по теплу этот провод присоединили напрямую на массу без диода.
Так и продал машину, все было ОК с сигналкой.
В первую очередь в сервис поехал, полезли смотреть ручник и концевик. Концевик работает и от сиги туда ничего не идет.
У меня стоит Starline А8. Тоже есть такая жепроблема. Когда подзаряжаю аккумулятор, то сигналка нормально заводит авто. Если аккумулятор слегка разряжен или замёрз, то вольтаж его падает, что служит причиной делать "brake" сигналке. С ключа заводится при этом... Так что.... получается: Либо аккум менять на более мощный и морозоустойчивый, либо подзаряжать существующий почаще...
Зарядил полностью аккум, покатался. Поставил машину....и она опять заорала
