Как отключить электрозамок багажника.

Если память не подводит, то: провода идут по низу от вод.двери до задней правой стойки. Далее по ней поднимается под обшивку потолка и далее в дверь багажника.
И так полностью блокируем багажник:
1. Снять 4 клипсы потолка(на рис.красные квадратики)
Увидим провода: антенный, подсветка заднего номера, управление замком.
Определяемся с цветом нужного нам провода.
В районе водителя находим его, рвем цепь, ставим тумблер.

2. Отцепляем тягу открывания замка поз.2(придется снимать обшивку).
3. Блокируем доступ к личинке замка.
Снимаем обшивку
ослабляем болтовое крепление (2 гайки на 10) накладки
заводим с внутренней стороны мет.пластину 0,5 мм (примерно)
собираем все на место

Замок открывается в 2 этапа:
1. Ключом или с пульта отключаем блокировку замка
2. Клавишей под декорат.панелью
Если откинуть тягу 2 (см.рис.выше) от клавиши- замок будет всегда закрыт и открыть его можно будет только из салона вручную.

Guardian спасибо Вам огромное, все доходчиво!!! Немного потеплеет и буду пробовать.

Bers, у нас на работе ввели санкции на досмотр машины. Все ничего, но мы живем в замечательной стране - России, где практически невозможно объяснить, что багажник открывать совсем не нужно - видно через стекло или салонную дверь. Вот и представьте открытие багажника 4 раза в день при минус 30... жалко становиться...

Тогда зачем что-то отключать?
Просто ключом или с панели управления закрой замок и все.
При нажатии на клавишу под декоративной планки замок не откроется. Тогда и говори: не исправен механизм смотрите через стекло или заднюю дверь.

Сам через проходные ездил 10 лет.
Есть понятие осмотр и досмотр!!!
При осмотре сам открываешь двери и показываешь содержимое салона и багажника. Если например багажник не открывается-не беда-с содержимым багажника можно ознакомится и через заднюю дверь.
У нас даже капот просили открывать!

Закон «О частной детективной и охранной деятельности в Российской Федерации» от 11.03.92 № 2487-1
Статья 12.1. Обеспечение внутриобъектового и пропускного режимов на объектах охраны
В соответствии с договором на оказание охранных услуг, заключенным охранной организацией с клиентом или заказчиком, частные охранники при обеспечении внутриобъектового и пропускного режимов в пределах объекта охраны, а также при транспортировке охраняемых грузов, денежных средств и иного имущества имеют право:
3) производить в пределах, установленных законодательством Российской Федерации, на объектах охраны, на которых установлен пропускной режим, осмотр въезжающих на объекты охраны (выезжающих с объектов охраны) транспортных средств, за исключением транспортных средств оперативных служб государственных военизированных организаций, в случае возникновения подозрения, что указанные транспортные средства используются в противоправных целях, а также осмотр вносимого на объекты охраны (выносимого с объектов охраны) имущества. Осмотр указанных транспортных средств и имущества должен производиться в присутствии водителей указанных транспортных средств и лиц, сопровождающих указанные транспортные средства и имущество;

Только надо иметь ввиду что осмотр - предполагает внешнее наблюдение и добровольность, он не имеет права самостоятельно копаться в автомобиле, но может вас попросить продемонстрировать содержимое багажника.

Конечно осмотр, у нас так: подъехал, не выходя из машины тебе хлопнули багажником и кати дальше если все хорошо. Вот и надоело это. Кнопкой щелкать туда - сюда придется, будут смотреть через дверь. А ключем у меня проблематично закрыть - замок под номером. Пока выхожу из положения так: сел в машину, закрыл ЦЗ, вручную открыл защелки на всех дверях, багажник остался закрытым. Но постоянно так тоже надоест Вот и думаю отключить и забыть, а будет необходимость - включил ивсе ок.

Можно через доп канал на сигналке задействовать замок багажника (защелку)