Масло Toyota SM 0W-20
петров пишет:
Прошлой зимой заливал Toyota 0W20. Ни чего особенного по сравнению с Toyota 5W30 не заметил, но не понравилось, что на маслозаливной горловине появился тонкий слой налета. Сейчас лью 5W30 налет отмылся. кстати оба эти масла не синтетика а хороший "гидрокряк", т.е. минералка. Меняю через 5000 км.
На оф. сайте Toyota
http://toyota.j...&width=742
рекомендованные масла для двигателей 1NZ и 1ZZ ,SM 0W-20 SL 5-W20.Кто нибудь лил масло Toyota SM 0W-20,отпишитесь.
В этой теме 40 ответов
Я думаю, что оптимально так:Летом TOYOTA 5w30 08880-10705 Япония в жестяных банках по 4л,
а зимой TOYOTA 0w20 08880-10505 Япония тоже в 4л жестяных банках.Менять по через 5-7 тысяч обязательно! TOYOTA 5w30 08880-10705 =1162 руб, TOYOTA 0w20 08880-10505 =1362 руб.
http://www.jadc...10705.html
Текст сообщения был изменен пользователем 21 фев 2014 в 16:31:01
Я думаю, что оптимально так:Летом TOYOTA 5w30 08880-10705 Япония в жестяных банках по 4л,Оптимально, если только масло не расходуется, а так то оно не в каждом магазине продается.
а зимой TOYOTA 0w20 08880-10505 Япония тоже в 4л жестяных банках.Менять по через 5-7 тысяч обязательно! TOYOTA 5w30 08880-10705 =1162 руб, TOYOTA 0w20 08880-10505 =1362 руб.
Оптимально то масло которое можно купить без задержек. Ну это моё личное мнение.
Позвольте и мне свою лепту внести по поводу масла.Уже третий год пошел с тех пор как взял спасика.Покупал на рынке у перекупов пробежный по россии,-так что надеятся,что тебе скажут о марках жидкостей залитых в авто не стоило.Перерыв кучу литературы решил не заморачиваться какое лучше и чем. В итоге лью Тойотовское 5w30 в жестяных банках по 4 литра. Зимой в минус30 заводится легко(проверено не раз и без подогревов и прогревов),Раньше лил SL 5w30,потом оно с продажи изчезло.Сейчас SN5W30 Тойотовское.Меняю через 5-6 тысяч. Заметил что отмылся налет на внутренней стороне маслозаливной пробки.Сейчас она чистая,хотя специально я ее не оттирал. По поводу 0W20 ничего не скажу,так как в мороз он и на 5w30 заводится без проблем.А если учесть что к нам попадают машины уже не первой свежести...Впрочем Вам решать.Ну как то так.
Синтетику льёте? или полу...? мне сказали синтетику надо,до 180 тысяч...сейчас пробег 135...лил 5,30,полу...
Черные банки -гидрокряк,но в - 30 "колом" не становится,Пробег наверно заоблачный(думаю-перед продажами скручивали),на спидометре 132тыс.Пока ничего не гремит,не жужжит,масло меж заменами не доливаю.Правда у меня двиг 1NZ-FE-полторашка.
Лью 5w20 в 1nz зимой. В принципе оно и летом ничего так, но подкушивает
tohha пишет:Черные банки -гидрокряк,но в - 30 "колом" не становится,Пробег наверно заоблачный(думаю-перед продажами скручивали),на спидометре 132тыс.Пока ничего не гремит,не жужжит,масло меж заменами не доливаю.Правда у меня двиг 1NZ-FE-полторашка.Что такое гидрокряк?
Минеральное масло с помощью технологии гидрокрекинга "Hydro-Craking-Synthese-Technology" (гидрокряк) превращают в синтетическое, (приближенное по своим характеристикам к синтетическому маслу).
В общем бюджетная и самая распостранёная как бы синтетика.
Отличается доступной ценой в отличии от полностью синтетического масла "Full synthetic".
Для примера:
гидрокряк Mobil 5w40 стоит 1800-2000 р., а за 4 литра, full synthetic масла
"Motul" будет стоить 4000 р. за 4 литра.
Текст сообщения был изменен пользователем 01 мар 2015 в 22:03:22
спасибо за развернутый ответ)
