На стоянке сильно запотевают стекла

не надо переводить  в рецеркуляцию ,все быстро затянет, в салоне и так много сырого воздуха  а вы его еще игоняете в салоне а его надо выводить.1 правило в машине должно быть сухо будет сухо и затягивать будет нечем

14mikle пишет:не надо переводить  в рецеркуляцию ,все быстро затянет, в салоне и так много сырого воздуха  а вы его еще игоняете в салоне а его надо выводить.1 правило в машине должно быть сухо будет сухо и затягивать будет нечем

влажный воздух нужно выводить, когда салон теплый :) а когда он холодный толку ноль, так как вся влага уже осела, и чтобы её вывести её нужно растопить :)

а рециркуляцию на ночь многие включают с той логикой, что зачем черпать забортный воздух, когда лучше греть один и тот же. быстрее нагреется.

с кондером зимой ничего не случится, бензин превратится в желе раньше, чем фреон замерзнет :)

влажный воздух нужно выводить, когда салон теплый :) а когда он холодный толку ноль, так как вся влага уже осела, и чтобы её вывести её нужно растопить :)

Эт точно. Но я рециркуляцию включаю только когда ниже минус восемнадцати опускается. Или около того. Когда уже нормально вымерзает, и когда морозец начинает влагу вымораживать. Для нас-то это нормально. А для тех, кто живёт в тёплом климате, кто не знает как мороз выдавливает и высушивает влагу, лучше выветривать.