горит датчик давления в шинах и символ абс с ручником
по предыдущей машине знал, что если горят эти два символа, то дело в неисправности двух или более датчиков абс. предыдущая машина была шевроле авео четырехглазая 2012 года, там зимой в -40 лопнули провода к колесным датчикам абс на двух колесах из-за того, что оказывается изоляция этих проводков сделана из винила(как домашний черный провод ВВГ) и при движении стоек вверх-вниз лопнули в месте сгиба, вылечил заменой этих проводов на кгхл 2х0,75. думал и здесь будет так же, однако детальный осмотр из ямы в гараже показал что все провода(по крайней мере видимые снизу) в целости и сохранности. в чем может быть дело? кто сталкивался? можно ли вылечить это дело без сервиса?
ну и такой же вопрос по датчику давления в шинах.
В этой теме 8 ответов
такое бывает в основном зимой при пробуксовке, при условии что давление в шинах в норме.
проходит само при движении без пробуксовки, или путем сброса
как сбросить? езжу уже неделю после покупки по разным условиям, горит постоянно
Выстави все колёса одного давления, включи зажигание и зажми кнопку под рулём. Индикатор на панели должен помигать и потухнуть
попробуем завтра, отпишусь с результатом
Странные вы советы даете.
Если колесо спущено, то будет гореть только индикатор давления в шинах.
Знак ручника гореть при этом не будет. И нормирования давления в шинах помочь не должно.
Тут явно какая-то неисправность. Думаю нужно считывать ошибки кода.
Где-то читал, что такая комбинация может гореть, когда неисправен один из датчиков АБС.
У меня вообще какой то саленоид заклинило в центр. Блоке абс. И эти два индикатора постоянно горят. Моё абс это нога))
