стук в передней подвеске

Подшипники ступичные, привода и гранаты иже с ними. 

я думаю подшипникк перед этим бы завыли, а тут такой стук будто стойки и все резинки убитые,но это все новое уже 3раза разбирал собирал не могу найти причину.ПОМОГИТЕ!!!!!!

Гайка которая в лонжерон вварена если сорвана тоже стучит ( у меня при торможении и на кочках стучала на вазике )

а рейку проверял? там тож есть чему стучать.

какая гайка поподробней,я просто незнаю!

как её можно проверить?

Алексей 75rus пишет:как её можно проверить?

1 на СТО
2 самостоятельно с напраником: если элементы подвески исключить под проверку наконечники рулевых тяг; рулевые тяги; карданчик рулевого вала; вал самой рейки. 
Из салона проверить люфт по направлению на фото

вся подвеска крепится болтами вкрученными в кузов .. если сорвать резьбу или отломать гайку от кузова то болт начинает стучать , в моем случае стошники болтовертом не по резьбе закрутили болт крепления рычага, и от начал стучать ... а по хорошему тебе дешевле на стенд ходовки заехать где ТехОсмотр делают ( у нас в городе 400руб стоит такая диагностика ходовой) потому как стучать может что угодно   

Текст сообщения был изменен пользователем 30 апр 2015 в 09:55:14

На яме попроси товарища сильно покачать машину с боку набок. Сам в яму и рукой прощупай все что написал. "Кроме" - бывает по всякому. "Вроде" - визуально не определишь.
Если сто толковое так и сделают, а уж потом на подъемник задерут.

У меня били линки, на подъемнике не определили. Поехал на другое сто и поставили диагноз после качели.

Текст сообщения был изменен пользователем 01 май 2015 в 21:21:00

Спасибо большое,теперь есть куда копать конкретнее.Но есть еще предположение подушка двигателя задняя порвана может ли она быть причиной сие проблемы.я загонял машину на яму когда включаешь D двигатель силбно колбасит в задней части и этот расколбас передается на привода думаю может на дороге это и есть причина.как кто считает может быть или нет?