Приобретение Toyota Corolla Spacio

Совет на все времена) С деньгами не  связывайся ни с кем и никогда, тем более в чужом городе. Сам лучше покатайся, внимательно смотри ПТС, деньги отдавай только после постановки авто на учет в ГАИ. Ввоз авто в РФ желательно  до 2008г. включительно Все что после этого, надо тщательно проверять, ибо уже в 2009, 10 годах пошли конструкторы, распилы, раздавы, и.т.д , т.к ввели конскую таможенную пошлину. До 2009г смысла в этом не было.. Удачи в покупке авто. 

Спасибо за совет,а как по комплектации за такую цену (какой год можно будет взять реально)?

Boris113 пишет:Совет на все времена) С деньгами не  связывайся ни с кем и никогда, тем более в чужом городе. Сам лучше покатайся, внимательно смотри ПТС, деньги отдавай только после постановки авто на учет в ГАИ. Ввоз авто в РФ желательно  до 2008г. включительно Все что после этого, надо тщательно проверять, ибо уже в 2009, 10 годах пошли конструкторы, распилы, раздавы, и.т.д , т.к ввели конскую таможенную пошлину. До 2009г смысла в этом не было.. Удачи в покупке авто. 

Ну, "конструкторов"-то в Приморье было полно и до 2009 года, смысл был и при старых пошлинах. Вот "распилы" да, те пошли попозже.

реставратор пишет:Спасибо за совет,а как по комплектации за такую цену (какой год можно будет взять реально)?

Комплектации могут быть разные за цену  300-350р. Например в комплектация G edition   (это вставки под дерево, велюровый салон, тахометр и климат контроль кнопочный, ты можешь приобрести за 300-340р, 2001-2003г.  G edition-это предмаксимальная комплектация. Максимальная - 1.8 S aero tourer,    это обвесы, "губа" руль моднявый и.т.д , гугл тебе в помощь. "Бедные" комплектации это -1.5Х , могут быть без тахометра, вставок под дерево, ручными крутилками климата, тряпочным салоном.  Скажу от себя, когда машине более 10лет, смотри не на год, а на состояние авто. Допустим моя ласточка 2001г. , ей 14 лет, а она прям молодушка вся))) И еще, прочти инфу о двигателях на наших машинках, есть варианты  1nz -1.5, есть масложорный 1zz-1.8. Советую брать с мотором 1.5 ибо 1.8 кушает масло. Рассказал тебе вкратце о наших машинках, все остальное читай в инете, если что будут вопросы-спрашивай)) Мы народ отзывчивый, поможем чем сможем!)) 

Ну, "конструкторов"-то в Приморье было полно и до 2009 года, смысл был и при старых пошлинах. Вот "распилы" да, те пошли попозже.

Да да, конструкторы были во все времена, в основном конечно распилы пошли массово после 2008г... Ну и с конструкторами тема еще сильнее зашевелилась, так что надо бдить))

Текст сообщения был изменен пользователем 21 июн 2015 в 19:44:47

 Познавательно, спасибо,Насчет 1,8 и 1,5 да есть затруднения, допустим 4вд понятно+ но расход бензина и по своему опыту 7машин было из них 3 таза остальные передне приводные японцы,(да и не гонщик я увы)И хотелось бы все таки в кузове 2 покаления вроде они поустойчивее на дороге как пишут

Текст сообщения был изменен пользователем 21 июн 2015 в 19:53:19

Пожалуйста. На счет двигателя думай сам. 4вд брать не стал бы, т.к  если что накроется в 4вд, проблема будет найти запчасти.  Но это лично мои страхи и возможно они беспочвенные)) 

Да, если по городу и там ровно то 4ВД лишнее. А вот если выезжать на природу или зимой по сопкам - тогда 4ВД не помешает.
Что какается движка 1zz, то рьяная масложорность у него была на первых сериях до 2002 г., потом япы его подшаманили и стало нормально. 

Текст сообщения был изменен пользователем 22 июн 2015 в 06:19:06

За эти деньги спаська в кузове NZE121 2000-2002 1,6л, или более старая до 2000г. передний привод. Старый кузов даже подешевле будет - выбирайте по деньгам и техсостоянию, по комплектации разница невелика. Машинка не самая динамичная, движка 1,6 маловато, особенно на обгонах по трассе, но как минивен отличная и просторная. Про старый кузов не скажу, в новом я до 140км/ч по нормальной трассе спокоен за управляемость. Есть некоторая парусность, но некритично. Больше скорость возможна, но кушается бензин + риск потери прав + риск дефекта покрытия на трассе = мне оно не надо.
В Москве 4ВД не шибко нужен, это у нас без него по нечищеным улицам зимой просто засада! Но по запчастям проблем нет, Интернет-магазины рулят.
1ZZ реально после рестайлинга 2002г. пошел хороший, я на свой не нарадуюсь, но цена уже >350.
Камера ЗХ в условиях тесных парковок весьма желательна. Климат контроль-баловство это. Светлая обивка кузова мне кажется непрактичной, темно-серый цвет выглядит попроще, зато чистить легче и реже. Если возьмете комплектацию X, то можно отдельно поставить камеру ЗХ с магнитофоном (от 15т.р. с работой), противотуманки (4т.р.с работой). Сильно рекомендую для ночных поездок ксенон, но только фары от Версы, родной левосторонний яповский или китайский-так себе варианты. Сразу спрашивайте про замену топливного фильтра, если хозяин не в курсе, то будьте готовы менять (3-4т.р. без насоса, находится в баке). Рейлинги помогут увезти второй холодильник
А вот про помощника - вопрос сложный. Если в своих силах не уверен, лучше бы вообще заказать рекомендованному через знакомых человеку, который машинки гоняет. Я даже и брал машину в своем городе, но такой человек мне оценил три машины, одну посоветовал. Ему отдал 10т.р., зато при торговле он еще помог 15 скинуть. Я результатом доволен.
А вот с кем попало связываться рискованно, такой человек с тебя поимеет, еще и с продавца возьмет, а за результат кто ответит? Уж лучше тогда присмотреть для диагностики сервис покрупнее, с подъемником, с толщиномером, чтобы оценить состояние.