механизь ГРМ

точно не скажу,но если по аналогу с "ниссановским" движком,где стоит цепной ГРМ,цепь натягивается гидронатяжителем и вручную её не подтянуть.Варианта два:либо закоксовался масляный канал(надо всё разбирать и промывать),либо износ натяжного башмака и растяжение цепи выше допустимого(тогда только замена данных элементов).Если разбирать,я бы посоветовал сделать и то и другое.Ещё раз хочу напомнить,что это по аналогу с "ниссаном",который сам разбирал,в свою"тойоту" пока ,слава богу, не лазил.

Абсолютно правильно. Очень много информации по этому поводу на виста-клубе. У нас тут тоже в теме про замену МСК Есть ссылка на мануал по замене цепи