Законный ли у нас ксенон?

И все-таки по-честному я за то, что бы запретить ксенон совсем - штатный, колхозный - весь. На данный момент интеллектуального развития большинства наших сограждан это самый действенный способ. Пусть лучше пострадают владельцы "правильного" ксенона (коих не так много), чем пострадают невинные в авариях и катастрофах. ИМХО.

Как отключить блок розжига, чтоб лампочку обычную поставить? И куда там, что подсоидинить? Кто в курсе подскажите!!! Летом домой в отпуск в Краснодарский кр. ехать, неохота лишний раз по дороге с гайцами лаяться. Тем более, не зная, как доказать что ксенон штатный. Лучше поставить нормальную лампу и спокойно сьездить.

Сегодня снимал с двух Coroll(леворуких) ксенон-обе 2008 года.
Так ребята рассказывали,что гайцы просто тупо останавливали,поднимали капот и смотрели наличие омывателя+автокорректор+маркировка на фаре....Всё - далее протокол с изъятием прав....Дальше, говорят, ступай в суд и там доказывай что твой ксенон законный(презумпция невиновности только в уголовных делах,а в гражданских-доказываешь сам (с соответствующей экспертизой))....если сможешь.
У этих ребят на галогенную оптику предыдущий хозяин поставил корейский ксенон...так её и продал.Есть эл.корректор,но этого недостаточно....
P.S. Парни откупились четырьмя протоколами за превышение....
Снять ксенон - дело 10 минут......

Как же десяти минут...
Во-первых в новом кузове лампочки D2R, есть ли такие не ксенон не знаю.
Во-вторых, провод идущий от блока розжига на лампочку вряд ли можно одеть на обычную галогенку, т.к. токи разные. Видимо нужно включаться в провода ДО блока розжига (а значит их надо резать и покупать нужные штекера на лампочку).
В ксеноновой фаре провод на лампочку ближнего света находится внутри фары и закрыт крышкой от попадания влаги. Как тут колхозить проводку. В общем мне ничего не понятно.
Хотя может я ошибаюсь. Специалисты поясните.

В линзы вместо D2S можно кратковременно вставить галогенку, значит в вашу фару лампоку подобрать можно, но нужен переходник. Вопрос а зачем? ксенон то настоящий на фаре есть буква D. http://bilinzan....php?id=19

Вот народ затр...ли.Мужики у кого фары под ксенон штатно тыкните где букву D искать ,сегодня облазил всю фару и спереди и сзади ни где не нашел,корректор фар стоит в салоне фары регулируються а вот где эта буква D....?

14mikle пишет:
тыкните где букву D искать ,сегодня облазил всю фару и спереди и сзади ни где не нашел,корректор фар стоит в салоне фары регулируються а вот где эта буква D....?

Смотри сверху на ободке фары (там где стекло фары крепится к корпусу фары)

Stryker пишет:
И все-таки по-честному я за то, что бы запретить ксенон совсем - штатный, колхозный - весь. На данный момент интеллектуального развития большинства наших сограждан это самый действенный способ. Пусть лучше пострадают владельцы "правильного" ксенона (коих не так много), чем пострадают невинные в авариях и катастрофах. ИМХО.

Мое мнение,совсем запрещать ксенон,все таки не правильно.Приходится много находиться за рулем,машины(кроме праворуких!)где ксенон установлен штатно,не слепят.Авот неправильно настроенных фар- огромное количество!и слепят они не скока не хуже ксенона!Причем водители этих авто,прекрасно знают об этом, и все равно продолжают так ездить!Не запрещать же после этого еще и галоген...

Вчера получил информашку, что распозать приспособлены фары к КСЕНОНУ или нет,можно по маркировке на стекле фары.
Значит так:DR-дальний
DC-ближний
DCR-двухрежимный
Но информашку надо проверить.
вот типа так будуТ гайцы распозновать,А ТАМ ХРЕН ЗНАЕТ!!!
У меня спася 97 года,глянул,написано HCR-что значит?????
Может двухрежимный галоген-который и стоял при покупке,но с ним невидно не хрена.....
НАПИШИТЕ У КОГО КАКЯ ИНФА ЕСТЬ!!!