как узнать почему машина дымит
когда еду с горы накатом не газуя потом даю газу и с выхлопной вылетает синий дым. на холостых все нормально не дымит,масло не жрет сильно.уже куда только не обращался не кто не знает. подскажите что может быть.
В этой теме 14 ответов
Колпачки маслосъемные возможно.
Обычное явление при износе ДВС, замена МСК особого эффекта не даст, но хуже тоже не станет. На холостых и даже на средних масленного дыма и не видно обычно, а вот если резко до отсечки, несколько раз давануть, то сразу увидишь.
Когда начнет дымить синим даже на холостых, вот тогда уже совсем печально все. Синий дым это результат горения масла которое попадает в цилиндры вместе с бензином, причина - окончательно залегшие закоксовавшиеся кольца. Поможет только капитальный ремонт.
а если раскоксовку залить поможет или нет . может масло поменять я лью 10w40. полусинтетика может синтетику залить .
может и поможет, но точно не на долго, а вот список негативных последствий куда шире...
Не мучьте человека, капиталка, одно лечение. Раскоксовка - мертвому припарки.
Было подобное. Решилось капиталкой.
Други, зачем так сильно пугать человека??? При "торможении" двигателем - дроссель закрыт, двигатель крутится, соответственно через регулятор ХХ в двигатель всасывается воздух (от этого ни куда не деться - физика, понимаешь ли) - так вот при задубевших колпачках, изношенных направляющих клапанов и идет дополнительный подсос "воздуха" с маслом. Проверяется элементарно:
1. Выкручиваешь свечи, резьбовая часть слегка замаслена;
2. Через свечное отверстие (подсветив в цилиндр) смотришь на днище поршня - видна замасленная поверхность.
Опровергните если что-то не верно описал.
Текст сообщения был изменен пользователем 31 май 2015 в 18:03:15
На вопрос ты ответил объёмно,вот если бы он спросил,что делать,то,да выше изложненное ему на пользу,ну,если его всё устраивает,то удачной езды,думаю,что если задымила,то надо принимать меры.
